Footpath Route Planner

ანალიზის ავტორი: AppCompare

რუკაზე თითით გავლებული ხაზი უბრალო მონახაზი არ არის: სწორედ ამ მოქმედებაშია Footpath Route Planner-ის მთავარი იდეა. მე ამას განსაკუთრებით მოსახერხებლად ვთვლი მაშინ, როცა დანიშნულების წერტილი ჯერ არ მაქვს შერჩეული, მაგრამ ვიცი, რომ მსურს მშვიდი გასეირნება, ველოსიპედით წრე ან ახალი ბილიკის გამოცდა. ნაცვლად იმისა, რომ ქუჩების სახელებით ვეძებო გზა, რუკაზე ვხაზავ დაახლოებით იმ მიმართულებას, რომელიც მაინტერესებს, და აპი ამ ჩანაფიქრს მარშრუტად აქცევს.

ეს მიდგომა სხვა ტიპის ნავიგაციისგან განსხვავდება. ჩვეულებრივი რუკა, როგორც წესი, კონკრეტული ადგილიდან კონკრეტულ მისამართამდე მიმიყვანს; აქ კი დაგეგმვა შეიძლება თავად გზით დაიწყოს. ეს განსხვავება მცირე ჩანს, მაგრამ ცვლის იმას, თუ როგორ ვარჩევ გასეირნებას: შემიძლია ჯერ უბნის, პარკის ან ბილიკების განლაგებას შევხედო და შემდეგ გადავწყვიტო, სად წავიდე. მარშრუტის ხელით მონიშვნა თავისუფლებას იძლევა, თუმცა საბოლოო ხაზის გადამოწმება მაინც საჭიროა, განსაკუთრებით უცნობ ადგილას.

ხაზის გავლება და გეგმის შემოწმება

ჩემი აზრით, ყველაზე სასარგებლოა, როცა მარშრუტის დაგეგმვას მშვიდად, გასვლამდე ვაკეთებ. რუკაზე ხაზს ვავლებ, ვათვალიერებ მის მიმართულებას და ვცვლი იმ მონაკვეთებს, რომლებიც ზედმეტად დატვირთული ან მოუხერხებელი მეჩვენება. ამგვარად, გასეირნების იდეა თავიდანვე ჩემს მიზანს ერგება და არა მხოლოდ აპის მიერ შეთავაზებულ ყველაზე სწრაფ გზას. ეს კარგი სამუშაო პროცესია მათთვის, ვისაც კონკრეტული მარშრუტის გავლა კი არა, თავად მარშრუტის შერჩევაც სიამოვნებს.

სასარგებლო ჩვევაა, რომ ხაზის დასრულების შემდეგ რუკა კიდევ ერთხელ შეამოწმოთ სხვადასხვა მასშტაბით. ახლო ხედში შეიძლება გზა კარგად ჩანდეს, ხოლო უფრო ფართო ხედმა აჩვენოს, რომ მარშრუტი ზედმეტ შემოვლას აკეთებს ან საწყის წერტილთან მოსახერხებლად არ ბრუნდება. თითით ხატვისას მცირე გადახვევაც შეიძლება განსხვავებულ მონაკვეთზე მოხვდეს, ამიტომ საბოლოო գիծը მიღებულად ჩათնելուց წინ მისი მიმართულება და კავშირები გადაავლეთ თვალს. ეს მარტივი გადამოწმება განსაკუთრებით გამოსადეგია, როცა გეგმას მოგვიანებით მიჰყვებით.

ვისთვის მუშაობს ეს მიდგომა

აპი ყველაზე მეტად იმ ადამიანს გამოადგება, ვისაც ფეხით სეირნობა, ლაშქრობა ან ველოსიპედით გასვლა უყვარს და წინასწარ საკუთარი გზის მოფიქრება სურს. მაგალითად, თუ შაბათს თავისუფალი დრო გაქვთ და სახლთან ახლოს ახალი წრის გავლა გინდათ, შეგიძლიათ რუკაზე შეარჩიოთ მოსახერხებელი მიმართულება ისე, რომ ჯერ კონკრეტული მისამართის ძებნა არ მოგიწიოთ. ასეთ დროს მარშრუტის შექმნა გეგმის ნაწილად იქცევა და არა მოსამზადებელ დაბრკოლებად.

მეორე კარგი შემთხვევაა ველოსიპედით ან ფეხით გასვლა მეგობართან ერთად. შეგიძლიათ იდეა რუკაზე ერთად განიხილოთ, შეაფასოთ, სად გსურთ გავლა და შემდეგ მარშრუტი გაუზიაროთ. ეს განსაკუთრებით კარგია მაშინ, როცა ჯგუფს ერთი დანიშნულების ადგილი კი არა, საერთო გასეირნების სურვილი აერთიანებს. თუმცა, თუ ყველას განსხვავებული ტემპი ან მანძილის მოლოდინი აქვს, მხოლოდ რუკაზე დახაზული ხაზით შეთანხმება საკმარისი არ იქნება; გეგმის გაზიარებამდე თავადაც უნდა შეათანხმოთ, რამდენ ხანს გსურთ გზაში ყოფნა და რამდენად რთული მარშრუტი გერგებათ.

რუკაზე დაგეგმვა თავისთავად არ ნიშნავს, რომ ნებისმიერი მონაკვეთი შესაფერისია. უცნობი ბილიკის, რთული რელიეფის ან დატვირთული გზის არჩევისას ადგილობრივი ნიშნები და პირობები უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ეკრანზე გავლებული ხაზი. მე აპს მარშრუტის მოსაფიქრებელ და სანავიგაციო დამხმარედ მივიჩნევდი, არა გარემოს შემოწმების შემცვლელად. გასვლამდე სასარგებლოა იმის გადაწყვეტაც, რა იქნება ალტერნატივა, თუ არჩეული მონაკვეთი ადგილზე არასასიამოვნო აღმოჩნდა.

არჩევამდე წაკითხვა ღირს

---

Flightradar24: როგორ აქცევს ფრენების ყურება ცნობისმოყვარეებს საზოგადოებად

როცა რიტმი წყდება, რამდენად საიმედოა Tiles Hop

Spotify მუსიკას არჩევს ჩვენთან ერთად და ჩვენს ნაცვლად

Xiaomi-ის ამინდის აპზე გადასვლა: როდის ღირს და რას დაკარგავთ

ფერების შევსების მშვიდი რიტუალი: რატომ გვიზიდავს Coloring Games

eBay-ის აპი: იშვიათი ნივთების ძიება და გაყიდვა მოთმინებას მოითხოვს

---

როგორ ჯდება Footpath ყოველდღიურ დაგეგმვაში

აქ მთავარი მოხერხებულობა ის არის, რომ მარშრუტის იდეა რუკაზე პირდაპირ შეგიძლიათ გადაიტანოთ. ამას თავისი ფასი აქვს: ხატვა თავისუფალია, მაგრამ ყოველი გეგმა ყურადღებით უნდა გადაამოწმოთ. თუ სწრაფად გჭირდებათ კონკრეტულ მისამართამდე მისვლა, ჩვეულებრივი ნავიგაცია უფრო პირდაპირი არჩევანია; თუ თავად გსურთ გზის მოფიქრება, Footpath-ის 방식ն ավելի ბუნებრივად ერგება ამ ამოცანას.

რეალისტური ყოველდღიური სცენარი կարող է ასეთი იყოს: աշխատանքից հետո ცოტა ხნით გასეირნება გინდათ, მაგრამ ჩვეულ გზაზე გავლა აღარ გხიბლავთ. რუკას ხსნით, ახლომდებარე ქუჩებსა და მწვანე სივრცეებს ათვალიერებთ, თითით სავარაუდო წრეს ხაზავთ და გეგმას ამოწმებთ. თუ ის ზედმეტად გრძელი გამოვიდა, ხაზს ცვლით მანამ, სანამ მარშრუტი თქვენს საღამოს თავისუფალ დროსა და სურვილს არ მოერგება. ამგვარი დაგეგმვა განსაკუთრებით სასიამოვნოა მათთვის, ვისაც გასვლა სპონტანურად უნდა, მაგრამ სრულიად შემთხვევით გზაზე სიარულიც არ სურს.

ლაშქრობისთვის ან უცნობ გარემოში გასვლისას კი სხვა მიდგომა ჯობს: მარშრუტის მხოლოდ მონახაზს ნუ დაეყრდნობით. წინასწარ შეამოწმეთ, რას კვეთს არჩეული ხაზი, სად შეიძლება დაგჭირდეთ შემობრუნება და რამდენად კომფორტულია დაბრუნების გეგმა. აპის მთავარი ძლიერი მხარე გზის მონიშვნის სიმარტივეა; ეს არ აუქმებს იმ პასუხისმგებლობას, რომ რეალურ გარემოში მიმართულება და პირობები თავად შეაფასოთ. ვისაც უსაფრთხოება ან მარშრუტის ზუსტი პირობები გადამწყვეტად მიაჩნია, დამატებითი სანავიგაციო წყაროებიც უნდა გამოიყენოს.

ნავიგაციასთან შედარებით: თავისუფლება და სიზუსტე

ჩვეულებრივ რუკებში ხშირად ჯერ საწყის და საბოლოო წერტილებს უთითებთ, შემდეგ კი სისტემა გზას არჩევს. Footpath-ის ხაზის გავლების იდეა განსხვავებულია: შეგიძლიათ ჯერ წარმოიდგინოთ, რა მიმართულებით გსურთ სიარული, հետո კი ეს მონახაზი վերածდება გეგმად։ ეს არჩევანი გამორჩეულია გასეირნებისა და ველოსიპედით მარშრუტების მოსაფიქრებლად, მაგრამ ყოველდღიური მგზავრობის ყველა ამოცანას არ ცვლის. მაგალითად, როცა დრო მნიშვნელოვანია და მხოლოდ ყველაზე პირდაპირი გზა გჭირდებათ, ნაცნობი მისამართზე ორიენტირებული ნავიგაცია ნაკლებ მოქმედებას მოითხოვს.

ქაღალდის რუკასთან შედარებით, ციფრული გეგმის შეცვლა უფრო სწრაფია: ხაზს გადაავლებთ, რუკას უახლოვდებით ან აშორებთ და მარშრუტის სხვადასხვა მონაკვეთს ათვალიერებთ. მეორე მხრივ, ეკრანზე კომფორტულად ჩანს გეგმა, მაგრამ რეალურ გარემოში ნიშნები, გასასვლელები და გზის მდგომარეობა მაინც ადგილზე უნდა შეაფასოთ. ამიტომ მე ასეთ ხელსაწყოს განსაკუთრებით კარგად ვხედავ წინასწარ დაგეგმვაში, როცა დრო გაქვთ იდეის დასაზუსტებლად, და არა ისეთ სიტუაციაში, როცა რთულ მონაკვეთზე დაუფიქრებლად უნდა მიჰყვეთ ხაზს.

პრაქტიკული ჩვევები მარშრუტის შექმნისას

პირველი სასარგებლო რჩევა ისაა, რომ ერთი გრძელი ხაზის გავლების ნაცვლად მარშრუტი რამდენიმე მონაკვეთად წარმოიდგინოთ: სად იწყებთ, რომელი ადგილისკენ მიდიხართ და როგორ ბრუნდებით. ასე უფრო ადვილია შეამჩნიოთ, რომ გეგმაში არასასურველი შემოვლა ან მოუხერხებელი ბოლო ნაწილი დაგრჩათ. მეორე მხრივ, ზედმეტად ბევრი წვრილი შესწორება შეიძლება დაგაბნევთ; თუ გეგმა უკვე თქვენს ძირითად სურვილს აკმაყოფილებს, პრაქტიკულობის გადამოწმების შემდეგ ზედმეტი დახვეწა საჭირო აღარ არის.

მөнიშნելուց հետո მარშრუტის մի օրինակ պահել կամ სხვას ուղարկելն օգտակար է, եթե გეგმას միասին եք քննարկում, բայց ուղարկված գիծը ყველა պայմանში հաստատված ուղեցույց হিসেবে չმიიღოთ. მეგობარმა შეიძლება նույն მონაკვეთის შესახებ სხვა წარმოდგენა მიიღოს, ამიტომ წინასწარ შეათანხმეთ დაწყების ადგილი և այն, թե სად შეხვდებით, եթե ჯგუფი გზაზე გაიყო. გაზიარება კომუნიკაციას ამარტივებს, მაგრამ საერთო პასუხისმგებლობას არ ცვლის.

მომხმარებელს შესაძლოა აინტერესებდეს, უნდა იყიდოს თუ არა ფასიანი ფუნქციები თავიდანვე. აპი უფასოა, ხოლო შიდა შესყიდვები ცალკეულ საქონელზე 6,00 ₾-დან 79,00 ₾-მდეა. მე ჯერ უფასო გამოყენებით შევაფასებდი, რამდენად ხშირად ვგეგმავ მარშრუტებს და მჭირდება თუ არა დამატებითი შესაძლებლობები; იშვიათი, მოკლე გასეირნებისთვის მეტი ხარჯი აუცილებელი არ არის. შესყიდვების საჭიროება პირად გამოყენებაზეა დამოკიდებული, ამიტომ კონკრეტული მიზნის გარეშე ფასიანი ვარიანტის არჩევას არ ვიჩქარებდი.

შეზღუდვები, რომელთა талаар ღირს წინასწარ დაფიქრება

თითით ხაზის გავლება დამწყებისთვის მარტივი და თავისუფალია, მაგრამ რუკაზე ხაზის გამოჩენა თავისთავად არ იძლევა გარანტიას, რომ ყოველი მონაკვეთი ადგილზე ისეთივე მოსახერხებელი იქნება. სწორედ ამიტომ, აპი არ იქნებოდა ჩემი ერთადერთი წყარო რთული ლაშქრობის, უცნობი ბილიკის ან მკაფიოდ განსაზღვრული მარშრუტის პირობებში. თუ თქვენი მთავარი მოთხოვნაა რეალურ დროში საცობების გვერდის ავლა ან მანქანით მისამართამდე მისვლა, ამ ტიპის რუკის ნაცვლად შესაბამის ყოველდღიურ ნავიგაციას ავირჩევდი.

მეორე შესაძლო სირთულე თავად დაგეგმვის პროცესია. მათთვის, ვისაც მხოლოდ სწრაფად უნდა დააჭიროს დანიშნულების ადგილი და გზას გაჰყვეს, რუკაზე ხელით ხაზვა ზედმეტ ნაბიჯად შეიძლება იგრძნოს. ამ შემთხვევაში Footpath-ის მთავარი უპირატესობა — საკუთარი მარშრუტის მოფიქრება — საჭიროებას აღარ პასუხობს. ხოლო თუ სიარული გიყვართ, მაგრამ გეგმების შედგენა არა, აპის ყველაზე საინტერესო ნაწილი შესაძლოა ნაკლებად გამოგადგეთ.

ვის ვურჩევდი და ვის არა

ჩემი რეკომენდაციაა მათთვის, ვისაც სირბილის, ლაშქრობის կամ հեծանիվով გასვლის համար маршрутը նախապես պատկերացնել ու սեփական ցանկությանը համապատասխանեցնել է սիրում։ Half Mile Labs LLC-ის այս აპლიკացիան რუკებისა და ნავიგაციის კატეგორიაში თავისუფალ დაგეგმვას გამოარჩევს, ხოლო მილიონზე მეტი ინსტალაცია აჩვენებს, რომ ეს მიდგომა ფართო აუდიტორიას აინტერესებს. ის უფასოა ჩამოსატვირთად, შეფასებულია 3+ ასაკისთვის და მისი მიმდინარე ვერსიაა 2.3.2; მინიმალური მოთხოვნაა ოპერაციული სისტემის 8.0 ვერსია. აპი 2020 წლის 29 სექტემბერს გამოვიდა.

არ ვურჩევდი მას იმ ადამიანს, ვისაც მხოლოდ ყოველდღიური მგზავრობისთვის სწრაფი მისამართობრივი ნავიგაცია სჭირდება, ან ვინც ეკრანზე შექმნილ მარშრუტს ადგილზე გადამოწმების გარეშე მიჰყვება. ასეთ შემთხვევებში მიზნისთვის უფრო შესაფერისი იქნება კონკრეტულ მგზავრობაზე ორიენტირებული რუკა ან დამატებითი სანავიგაციო წყარო. ჩემთვის Footpath-ის ღირებულება არა იმაშია, რომ ყველა სახის რუკას ცვლის, არამედ იმაში, რომ გასეირნების იდეის საკუთარი ხელით დაგეგმვას აადვილებს.

რა ხდება, მეგობრებო? დღეს მინდა გაგიზიაროთ ჩემი გამოცდილება Footpath Route Planner-თან დაკავშირებით. თუ თქვენც იმ ადამიანთა რიცხვში ხართ, ვინც სიარულზე ან ველოსიპედით სეირნობაზე გიჟდება, მაშინ ეს აპლიკაცია ნამდვილად დაგაინტერესებთ.

მოგზაურობა იწყება

რა თქმა უნდა, უპირველეს ყოვლისა, დავიწყე აპლიკაციის ჩამოტვირთვით. Footpath Route Planner ხელმისაწვდომია როგორც Android-ზე, ისე iOS-ზე, ასე რომ, არ აქვს მნიშვნელობა, რომელ პლატფორმაზე ხართ. აპლიკაციის გახსნისთანავე, მაამლადო ინტერფეისი თვალს მომჭრა. ყველაფერი მარტივად და ინტუიციურადაა მოწყობილი.

როგორ მუშაობს

შესაძლოა, აპლიკაციის ძირითადი ფუნქციონალობა ყველაზე მეტად მომხიბლა. უბრალოდ, რუკაზე თითებით ხაზავთ სასურველ მარშრუტს და Footpath ავტომატურად გამოითვლის მანძილსა და დროს. არანაირი რთული პარამეტრები ან ზედმეტი მოქმედებები. ეს არის ისეთი მარტივი, როგორც ეს შეიძლება იყოს.

თუ გსურთ, რომ მარშრუტი მხოლოდ ველოსიპედით სეირნობისთვის იყოს, ან თუ გირჩევნიათ ფეხით გასეირნება, Footpath გაძლევთ არჩევანის საშუალებას. მარშრუტების დაუსრულებელი კომბინაციები და მათი პერსონალიზაცია საშუალებას გაძლევთ, რომ თქვენი მოგზაურობა იყოს სრულყოფილი.

ინტერაქტიული ფუნქციები

არ შემიძლია არ აღვნიშნო აპლიკაციის სხვა საინტერესო ფუნქციები. მაგალითად, მას აქვს შესაძლებლობა, რომ მარშრუტი გააზიაროთ მეგობრებთან ან შეინახოთ PDF ფორმატში. ასევე, აპლიკაცია შეუძლია, რომ ციფრული რუკები და ანალიტიკური მონაცემები მოგაწვდოს.

გარდა ამისა, Footpath-ს გააჩნია ინტერაქტიული რუკები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ, რომ დეტალურად ნახოთ მარშრუტის ყოველი ნაწილი. ეს სერიოზულად ეხმარება, როდესაც ახალი მარშრუტის დაგეგმვა გსურთ.

ფასიანი ვერსია

მიუხედავად იმისა, რომ აპლიკაციის ძირითადი ფუნქციები უფასოა, თუ გსურთ მეტი, გირჩევთ განიხილოთ Pro ვერსია. ის გაძლევთ უფრო მეტ ფუნქციას, როგორიცაა ულტრაწვრილი რუკები და გაუმჯობესებული ანალიტიკური მონაცემები. Pro ვერსია ნამდვილად ღირს თავის ფასად, თუ სერიოზულად ხართ დაინტერესებული სეირნობებით.

თუ თქვენც ჩემსავით გიყვართ ახალი მარშრუტების აღმოჩენა და სეირნობა, Footpath Route Planner არის აპლიკაცია, რომელიც არ უნდა გამოტოვოთ. ის გაძლევთ თავისუფლებას, რომ შექმნათ და დაიგეგმოთ თქვენი მოგზაურობა, ისარგებლოთ ინტერაქტიული და ფუნქციური ინტერფეისით, რაც თქვენს სეირნობებს უფრო სასიამოვნოს გახდის.